Здравствуйте, к частым неисправностям пусковой системы относятся: отсутствие реакции при пуске (недостаточный заряд аккумулятора, сломанный стартер, неисправный предохранитель и реле в цепи и т.д.); Слабый запуск (потеря заряда аккумулятора, отказ стартера и т.д.); Стартер работает на холостом ходу (отказ стартера) и т. д. Понимание и устранение причин распространенных автомобильных неисправностей может эффективно устранять и предотвращать образование и возникновение неисправностей. Причины поломки разнообразны и достаточно сложны. Тем не менее, среди многих факторов все же есть некоторые правила, которые можно резюмировать следующим образом:
(1) Естественный износ: при длительной эксплуатации автомобиля трение и износ сопрягаемых деталей, коррозия различных сред, высокая температура и переменная нагрузка вызывают усталость, деформацию и старение материала. Из-за влияния этих естественных износов некоторые детали выйдут из строя, а взаимодействие между деталями приведет к замкнутому кругу, который в итоге приведет к различным отказам. Отказы, вызванные естественным износом, составляют большую часть общих отказов.
(2) Несоответствующий дизайн и производство: неразумная конструкция конструкции, недостаточная прочность и неквалифицированный выбор материалов; Детали бракованные при изготовлении, с низкой точностью, а процесс изготовления не соответствует требованиям спецификации; Сборка и настройка не соответствуют требованиям технического задания, что приведет к врожденным дефектам качества автомобиля и скрытым неисправностям. Из-за низкой проектной и производственной точности и низкого качества, которые не могут удовлетворить требования нормальной эксплуатации транспортного средства, неизбежно быстрое возникновение отказов в процессе эксплуатации, что также является основной причиной выхода из строя.
(3) Неправильное техническое обслуживание: из-за различий в конструкции и материалах различных моделей автомобилей производители установили соответствующие меры и требования по техническому обслуживанию. Если техническое обслуживание транспортного средства не будет тщательным и не будет соответствовать указанным техническим требованиям, оно не обеспечит исправное техническое состояние транспортного средства, а также не сможет поддерживать и восстанавливать первоначальные технические характеристики транспортного средства, что неизбежно приведет к ускорению возникновение сбоев. Например, невнимание к своевременной смазке и уходу за всеми смазочными деталями, способными удовлетворить заданным требованиям к нефтепродуктам, ускорит износ сопрягаемых деталей, а в серьезных случаях приведет к выходу из строя втулки прогара, цилиндра тянуть или стучать. Очевидно, техническое обслуживание? Количество неправильных ошибок будет увеличиваться. Это также важная причина частых отказов.
(4) Неправильное использование и эксплуатация: водитель привык к неправильной работе или неправильной работе в течение длительного времени, в течение длительного времени подвергался перегрузке и превышению скорости, долгое время ехал в суровых условиях и погодных условиях, и часто ездил по ухабистым дорогам, чтобы ослабить и повредить детали, что значительно сократит срок службы автомобиля и станет причиной частых поломок.
(5) Внезапные факторы: в процессе вождения и технического обслуживания некоторые неожиданные внезапные факторы вызывают ослабление трубопровода, заземление, повреждение деталей, утечку воды и масла, что приводит к внезапным отказам. Общие неисправности включают холостой ход двигателя и отказ зубчатого венца маховика или отказ переключателя всасывания, отказ ротора, повреждение статора.
